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2017台北世界大學運動會正在進行中，中華隊已經拿到創紀錄的13金，各項賽事都獲得民眾高度關注。台灣民意基金會董事長游盈隆接受《NOWnews今日新聞》訪問時表示，世大運結束後，蔡政府如果聰明的話，應該趁勢站出來表達希望申辦奧運會的想法，先前的民調數字也顯示，民眾支持政府舉辦大型賽事活動。
雖然8月19日的開幕式被反年改人士鬧場，導致選手出場被迫中斷，不過主辦單位危機處理得當，讓所有選手在最後一起進場。隨後，總統蔡英文在官邸召開會議，要求確保接下來的賽事和閉幕式能順利進行。台北市長柯文哲甚至飆罵反年改人士是「王八蛋」，引起多方論戰。
不過在賽事進行到了尾聲時，維安工作沒有再出現狀況，而中華隊選手都有好的表現，累計13金、16銀、8銅，居獎牌榜第3位。
對於世大運是否會影響蔡英文或柯文哲的民調表現，游盈隆表示，世大運的加減分，焦點在柯文哲身上，因為台北市是主辦城市，對蔡英文來講，反而不是太直接的影響。隨著賽事展開，民眾的焦點都放在奪牌的選手郭婞淳、楊俊瀚等人身上，也非常關心和韓國隊的比賽。
游盈隆認為，世大運對蔡英文來說，沒扣分就很好了，蔡英文在開幕式上只簡短表示，「Welcome to Taiwan」，簡短幾句講話表現不錯，如果講一堆「中華台北」，肯定結果會很慘，雖然運動歸運動，但開幕式仍然是很政治性的場合。人們不會把世大運好壞跟總統扯在一起，世大運是台北市主辦、中央協辦，鋒頭在柯文哲身上，辦得不好會「粉身碎骨」、辦得好會「飛龍在天」。
這次世大運如能順利落幕，游盈隆認為，如果蔡政府聰明的話，應該由教育部長、行政院長，甚至是蔡英文本人，對外宣布我國要申辦奧運會。或許可能性不是那麼大，至少要把態度表達出來，講一些振奮人心的話。民眾心情跟著選手表現起伏，但一講到政治，心就往下沉。
游盈隆強調，「蔡政府應該大聲喊出要辦奧運，大聲喊出台灣有這個能力，在世大運的基礎上，有能力辦好奧運，不要怕中國會杯葛，或是太悲觀，總覺得自己沒辦法做好，政府應該大膽一點。」
據台灣民意基金會日前針對世大運進行相關民調，詢問民眾「支不支持台灣花錢主辦大型國際運動會？」有19%的民眾非常支持、44.7%的民眾還算支持，顯示出超過6成民眾會支持政府繼續申辦未來東亞運、奧運等賽事。
▲超過6成民眾認為政府應該花錢舉辦國際性大型運動會。（圖／台灣民意基金會提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事蜜月行
民航局日前邀請民航業者召開公聽會，研擬機齡超過26年的民航機退場。如果落實，平均機齡超過22年的遠東航空將首當其衝。遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機，希望民航局在實施法律之前能有緩衝期。
遠航目前有8架MD82／83型飛機，平均機齡超過22年。張綱維表示，遠航在今年引進2架ATR72-600型客機，已向民航局提交計畫書，預計在6年內將所有老舊的飛機汰除。
針對民航局與立委質疑遠航現有營運機隊過於老舊，張綱維表示，「遠東航空比任何人更想汰換舊飛機」，但是引進新飛機需要經過民航局5階段驗證才能開始營運，他說，聽說目前民航局人手吃緊，導致驗證階段從今年2月至今還未完成，預計最快2架ATR飛機能在11月投入營運。
張綱維說，舊飛機耗油、維修成本高、票價也低，其實一點都不想用舊飛機，他認為現有的機型是員工最熟悉，而且舊飛機是ok的飛機。他說，在新飛機引進後如果沒有充足訓練，貿然營運會有飛安的疑慮。他更強調，在公司完成重整後，才能開始跟銀行團與飛機租賃接觸。
張綱維說，遠航並不是不願意引進新飛機，之前曾經透過租賃公司引進波音737-800飛機，但是卻遇到糾紛，目前還在打國際官司中。他希望民航局在實施機齡限制法規之前，能有落日條款與3年的緩衝期。
針對先前有媒體報導，張綱維不想經營航空公司了，他覺得報導很「匪夷所思」，如果不玩了，他當年就不玩了，也不會招募200~300名原本復興航空的員工。不過，張綱維也坦承，在吸收了復興航空的舊員工後，的確出現了企業文化上摩合的問題。
根據遠航提交的計畫書，遠航預計在2023年前引進9架ATR72型飛機與10架空中巴士A320/321型噴射客機，並將舊有的MD機隊全汰除。張綱維期許遠航能夠成為國內機齡最年輕的航空公司。
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▲遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會，強調遠航比任何人都更想汰換新飛機。（圖／記者呂烱昌攝 , 2017.10.23）
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